滑行車類游樂設(shè)備傳動系統(tǒng)的基本設(shè)計規(guī)定，主要著眼于確保設(shè)備的運行安全、可靠性和乘客的舒適度。以下是對這些規(guī)定的詳細歸納：
一、總體設(shè)計原則
傳動系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)保證運行安全，在系統(tǒng)失效的情況下，車輛應(yīng)處于安全狀態(tài)。滑行車類游樂設(shè)備起動時不應(yīng)有明顯打滑現(xiàn)象，傳動機構(gòu)應(yīng)運轉(zhuǎn)正常。
二、機械傳動部分規(guī)定
皮帶及鏈條傳動：皮帶及鏈條應(yīng)張緊度適度，不應(yīng)有顯示跑偏現(xiàn)象。導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠。
齒輪及齒條傳動：接觸斑點百分率在齒高方向不小于40%，在齒長方向不小于50%。不應(yīng)有偏嚙合及偏磨損。零部件及其連接應(yīng)牢固可靠，不允許有變形和損壞現(xiàn)象。

軸承及觸面：有相對運動部件應(yīng)有潤滑措施并便于填加潤滑劑，各潤滑部件不應(yīng)滲油。滾動軸承端蓋處溫升不大于30℃，且最高溫度不大于63℃；滑動軸隨進油孔處溫升不大于35℃，且最高溫度不大于70℃。

三、特定傳動方式規(guī)定
鋼絲繩及鏈條傳動：應(yīng)張緊適度，鋼絲繩的磨損允許值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。采用鋼絲繩提升時應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩過卷和松弛的裝置。具體要求如下：
游樂設(shè)施為摩擦傳動方式的鋼絲繩直徑不小于10mm，卷筒傳動方式的鋼絲繩直徑不小于6mm。
提升、吊掛乘人裝置用鋼絲繩所承受的大載荷，應(yīng)考慮端部固定的效率，鋼絲繩小斷裂載荷與其承受大靜荷載的比例，應(yīng)不小于10。
提升、吊掛乘人裝置用的鏈條，其小斷裂載荷與其隨大靜荷載的比例，應(yīng)不小于8。
非金屬彈性件、吊掛件及套環(huán)、承載體等，其小斷裂載荷與其承受大靜荷載的比例，應(yīng)不小于10。
傳送動力的滾子鏈，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
乘人部分使用的鋼絲繩應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
卷筒和滑輪用的鋼絲繩，宜選用線接觸鋼絲繩。在腐蝕環(huán)境中應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。當(dāng)鋼絲繩對滑輪包角不大于90°，滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不小于20倍。設(shè)計時應(yīng)規(guī)定鋼絲繩使用壽命。
四、其他規(guī)定
滑行車類游樂設(shè)備的設(shè)計應(yīng)有設(shè)計說明書、設(shè)計計算書、安全分析及符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的全套設(shè)計圖樣。
應(yīng)進行適宜的安全分析及安全評估，評估范圍包括機械危險、電氣危險、振動危險、噪聲危險、熱危險、材料有害物質(zhì)的危險、加速度危險等。
綜上所述，滑行車類游樂設(shè)備傳動系統(tǒng)的基本設(shè)計規(guī)定涵蓋了多個方面，旨在確保設(shè)備的運行安全、可靠性和乘客的舒適度。在設(shè)計和制造過程中，應(yīng)嚴格遵守這些規(guī)定，以確保游樂設(shè)備的質(zhì)量和安全性。